NÚMERO DE CILINDROS 1 vertical DOHC
DIÁMETRO X CARRERA 78 x 61,2
REFRIGERACIÓN Líquida
CILINDRADA 292cc
ALIMENTACIÓN Inyección electrónica BOSCH
DISTRIBUCIÓN Árbol de levas, 4 válvulas
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 11:1
POTENCIA MÁXIMA 29/8500 (hp/rpm)
VELOCIDAD MÁXIMA 130 km/h
PAR MÁXIMO 25/6500 nm/rpm
EMBRAGUE Multidisco en baño de aceite
TRANSMISIÓN FINAL Cadena
CAJA DE CAMBIOS 6 velocidades
RELACIÓN TOTAL DE CAMBIO 1ª: 24,54 2ª: 16,36 3ª: 12,27
4ª: 10,22 5ª: 8,59 6ª: 7,40
SISTEMA DE ARRANQUE Eléctrico
TIPO DE ENCENDIDO ECU
CAPACIDAD DE BATERÍA (V/AH) 12V/7Ah
CHASIS Multitubular
CUBIERTA DELANTERA 110/70 – R17
CUBIERTA TRASERA 150/60 – R17
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida de 35 mm, 100 mm de recorrido
SUSPENSIÓN TRASERA Monoshock con bieleta de 57 mm de recorrido
FRENO DELANTERO Doble disco 300 mm, pinzas de 2 pistones, ABS Bosch
FRENO TRASERO Disco 220 mm, pinza de 1 pistón, ABS Bosch
ALTURA DEL ASIENTO 795 mm
DISTANCIA LIBRE AL SUELO 165 mm
PAR DISTANCIA ENTRE EJES 1360 mm
LARGO X ANCHO X ALTO 2025×790×1090 mm
PESO EN SECO 140 kg
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 15 lts
CONSUMO 2,9 lts cada 100km
VELOCÍMETRO DIGITAL
CUENTAKILÓMETROS TOTAL Y PARCIAL DIGITAL
CUENTA REVOLUCIONES DIGITAL
MEDIDOR DE COMBUSTIBLE DIGITAL
INDICADOR DE AVERÍA DE INYECCIÓN
INDICADOR DE AVERÍA DEL NISSIN ABS BOSCH
INDICADOR DE MARCHA ENGRANADA
INDICADOR DE TEMPERATURA ALTA DE MOTOR
ILUMINACIÓN FULL LED
BALIZAS
CAMBIO DE COLOR DE RETROILUMINACIÓN DE PANTALLA
INTERRUPTPOR PARADA DE EMERGENCIA
CABALLETE LATERAL
JUEGO DE HERRAMIENTAS
LUZ DE SOBREPASO
INTERRUPTOR DE CABALLETE LATERAL
PALANCA DE FRENO AJUSTABLE
CONECTOR USB
