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GILERA SMASH 125 R R



SMASH RR-125

ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES Y PESO
Longitud total: 1960 mm
Ancho total: 690 mm
Altura total: 1140 mm
Distancia entre ejes: 1310 mm
Peso en orden de marcha: 95 kg

MOTOR
Tipo OHV de cuatro tiempos, refrigerado por aire.
Número de Cilindros: uno
Diámetro/carrera: 52.50/55 mm
Cilindrada: 119.1 cc
Relación de Compresión: 9.1:1
Potencia Máxima: 6.5 kw a 7000
Filtro de Aire:elemento de espuma poliuretano
Sistema de arranque: eléctrico y pedal primario
Sistema de lubricacion: carter húmedo.

TRANSMISION
Embrague: multidisco en baño de aceite
Transmisión: 4 velocidades de engrane constante

CHASIS
Suspensión delantera: telescopica, amortiguada por aceite.
Suspensión trasera: horquillon oscilante, y amortiguadores hidraulicos.
Freno delantero: de expansion interna/ De disco con accionamiento hidraulico.
Freno Trasero: de expansion interna accionado por pedal
Neumatico delantero: 2.50 x 17 4PR
Neumatico trasero: 2.75/17 x 14 4PR

SISTEMA ELECTRICO
Tipo de encendido: eléctronico por CDI
Generador: magneto
Bateria:12V/7AH
Fusible: 10A

CAPACIDADES
Depósito de Combustible: 4.5 lts
Aceite de transmision: 0.09 lts.

CYCLE WORLD MOTORS- CAPITAL FEDERAL- ARGENTINA- UNICA DIRECCION 

GILERA SMASH TUNNING 110 R


    GILERA SMASH R-TUNNIG

    DIMENSIONES Y PESO

    Longitud total: 1900 mm.
    Ancho total: 700 mm.
    Altura total: 1120 mm.
    Distancia entre ejes: 1300 mm.
    Peso en orden de marcha: 95 kg.

    MOTOR

    Tipo: OHV cuatro tiempos, refrigerado por aire.
    Número de cilindros: uno
    Diámetro 1 Carrera: 52.40/49.50 mm.
    Cilindrada: 107 cc.
    Relacion de compresion: 9.1:1
    Potencia máxima: 5.4 Kw. a 7000 rpm (7.2 HP)
    Filtro de aire: elemento de espuma de poliuretano.
    Sistema de arranque: eléctrico y pedal primario.
    Sistema de lubricación: cárter húmedo,

    TRANSMISION

    Embrague: automatico en baño de aceite
    Transmisión: 4 velocidades de engrane constante.
    CAPACIDADES
    Deposito de combustible: 4.5 Lts.
    Aceite de transmision: 0.9 Lts.

    CHASIS
    Suspensión delantera: telescopica, amortiguada por aceite.
    Suspensión trasera: horquillon oscilante y amortiguadores hidráulico

    Freno delantero: de expansion interna/ de disco con accionamiento hidraulico
    Freno trasero: de expansion interna accionado por pedal

    Neumático delantero: 130/60-13 4PR
    Neumático trasero: 130/60-13 4PR

    SISTEMA ELECTRICO

    Tipo de encendido: electrónico por CDI
    Generador: magneto
    Bateria 12V/7AH
    Fusible:10A

    CYCLE WORLD MOTORS- CAPITAL FEDERAL- ARGENTINA- UNICA DIRECCION